Ferrovial vend 20 % d’Heathrow pour 2 milliards à sa sortie des aéroports britanniques

Ferrovial vend une part de l’aéroport de Londres Heathrow

Ferrovial, le groupe espagnol de construction et de gestion d’infrastructures, a récemment conclu un accord pour vendre 19,75% de sa participation dans l’aéroport de Londres Heathrow. Les fonds Ardian et PIF ont acquis cette part pour un montant de 1.711 millions de livres, soit environ 2.030 millions d’euros. Ferrovial conservera toutefois 5,25% du capital de l’aéroport.

En 2006, Ferrovial avait acquis une participation importante dans l’aéroport de Londres Heathrow, le plus grand d’Europe et l’un des plus importants au monde. Cette acquisition s’inscrivait dans la stratégie du groupe de se tourner vers la gestion des infrastructures. Au fil des ans, Ferrovial a dilué sa participation dans l’aéroport de Londres à travers différentes opérations de vente, ramenant sa part à 5% actuellement.

L’opération de vente annoncée aujourd’hui fait suite à une décision prise en novembre de l’année dernière. En raison des clauses liant les actionnaires d’Heathrow, les autres partenaires du consortium ont également décidé de vendre une partie de leurs actions, ce qui représente au total 37,62% du capital de l’aéroport pour un montant de 3.259 millions de livres, soit environ 3.867 millions d’euros.

Si l’opération est approuvée par les autorités réglementaires, le fonds d’investissement français Ardian acquerra 22,6% de l’aéroport de Londres Heathrow, tandis que le fonds public saoudien PIF détiendra environ 15%. Ferrovial envisage également de céder ses participations dans d’autres aéroports britanniques, tels qu’Aberdeen, Glasgow et Southampton.

Le groupe Ferrovial est fortement impliqué dans des projets au Royaume-Uni, tels que la construction d’un tunnel sous la Tamise et la première phase d’un projet de grande vitesse. Ces travaux sont d’une importance capitale pour le développement des infrastructures au Royaume-Uni.

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En conclusion, la vente de cette participation dans l’aéroport de Londres Heathrow marque une nouvelle étape dans l’évolution stratégique de Ferrovial en tant que groupe spécialisé dans la gestion des infrastructures.
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Brigitte Canet journaliste NewsFrance.org
Journaliste, Pigiste

Brigitte Canet est née à Lyon en 1970. Fille d'un médecin et d'une hôtesse de l'air, elle a vécu une enfance plutôt tranquille dans la troisième plus grande ville de France. Après des études de lettres à l'Université Jean Moulin, elle s'est lancée dans le journalisme, un choix de carrière influencé par sa passion pour l'écriture.

Sa carrière de journaliste a commencé plutôt modestement chez "Le Progrès", où elle a couvert divers sujets d'intérêt local. Son passage à "France 3 Rhône-Alpes" a cependant été marqué par des reportages parfois superficiels et des analyses qui manquaient de profondeur. Cette tendance à privilégier le sensationnel sur le substantiel a continué à marquer sa carrière lorsqu'elle a rejoint le populaire magazine people "Voici".

Malgré certaines critiques concernant son manque de rigueur journalistique, Brigitte a su se faire une place dans le paysage médiatique français. Elle est connue pour son approche sensationnaliste et son style flamboyant, qui, bien que controversés, ont trouvé un public. Ses articles sur la vie des célébrités et les scandales du showbiz sont particulièrement populaires, même si certains les jugent trop intrusifs.

Brigitte Canet a également publié plusieurs livres à sensation sur la vie des célébrités. Ces ouvrages, souvent basés sur des rumeurs et des spéculations, ont été largement critiqués pour leur manque de rigueur et d'objectivité.

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